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轮扣式钢管脚手架使用性能和构造

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2014-05-27 17:41:03   评论:0 点击:
   轮扣式钢管脚手架主要是由以前木质的脚手架发展到金属制的结果,用钢管代替了杉篙,以轮扣代替了铅丝。其主要是把钢管连接成为结构式的扣件。轮扣式钢管脚手架的连接扣件一般有三个,和横杆,立杆连接的直角扣件,连接斜杆使用的旋转扣件还有对杆件进行接长使用的对接扣件。其中直角扣件偏心的距离为53毫米,旋转扣件使用的偏心距离为69毫米。在轮扣式钢管脚手架开始盛行的时候使用了两种管径的材料,直径分别为48毫米和51毫米的,但是经过可20年的发展之后统一使用48*3.5毫米的钢管。轮扣式钢管脚手架的搭建方式和木质的脚手架搭建方式是相同的,但是其连接的位置是在螺栓拧紧之后的摩擦力来确定的。
    轮扣式钢管脚手架最大的优点就是,杆件的配件非常少,长杆的长度也是可以自由选取的,接头也比较容易错开;对于构架的尺寸大小也可以进行任意的调节和选择;剪刀撑和斜杆的角度也是可以进行任意的调节的,而且价格非常低;可以构成不同类型的脚手架,模板和其他的支撑构架。
    轮扣式钢管脚手架也是有不太完善的地方的,节点位置的杆件是偏心连接的,对结构的影响是不太好的;主要是依靠滑力进行传递荷载和内力,承载能力是比较低。在节点位置的连接力受到螺丝的拧紧力影响,在最下面的位置一定要使用底座确保立杆不会插进土里面,而且还不能使用木质的脚手架载杆的方式进行搭建。

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