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U型卡的基本设计结构

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2014-04-28 16:52:46   评论:0 点击:
    U型卡在板料弯曲成型的过程中是经常可以看到的一种零部件,而且运用.多的一种方法就是压弯法,这篇文章是小编为大家介绍的有关U型卡的模具设计原理。
    因为U型卡的压弯回弹力度具体的表现在卸载的过程中,导致尺寸大小在53毫米左右(允许有0.37毫米的误差)并且两侧不平行,这直接影响到物件在成型之后的形状大小要求以及尺寸大小的公差,所以要针对尺寸的大小回弹力度等问题,对压弯变形的过程进行分析。
    U型卡板料的压弯过程主要是这样的。在板料的A位置,凸模会施加一个外力P,在凹模的支撑点B位置,就会产生一定的返力而且和外力P形成了一个弯曲的力矩。这一个力矩主要为了使板料变形弯曲,在弯曲的时候,在凸模不断的下移过程中,毛坯板料会随着弹性弯曲的变形逐渐的变成塑性变形,线性纯塑性变形,其中弯曲变形的部分主要子啊U型卡弯曲部件的两个圆角处。
    所以,可以利用U型卡弯曲回弹的规律,可以向将顶料力增大,保持回弹角成为正值,也就是U型卡的开口向外部回弹。然后把凸模和顶料板两面相对设计成为半径为20的弧形面,采用成型部件卸载之后的不同位置回弹方向不同的特性,经过下面产生的回弹力对两个端点圆角部分的回弹进行补偿。

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